7月5日，贵阳高新区贵州航天科技发展股份有限公司（以下简称航天科技）在科创板成功挂牌，成为第一家贵州公司拟在科创板挂牌上市。上市首日，航天科技股价较发行价上涨逾200%。

“我们能够在科创板成功上市，感谢我们坚持技术创新“贵州航天科技发展有限公司董事、副总经理刘朝辉表示，航天科技自成立十多年来，一直依靠技术创新，走产品差异化之路，并通过“产学研+自主创新”不断提升。并优化研发体系，搭建多层次研发平台，不断提升公司研发实力，公司核心竞争力不断增强。

航天科技是一家专业从事先进锻造技术应用研究和工程应用研究的民营股份制企业。目前已成为亚太地区唯一可以为GE航空提供商用发动机高温合金高压涡轮机壳环锻件的公司，也是亚太地区唯一具有世界六大商用航空发动机公司为合格供应商。其产品销往美国、英国、韩国、意大利、瑞典等国家。 700吨轧制力4500mm精密闭轴双向滚环机技术居全国第一、世界第二；在国内外，航天科技首次解决了飞机发动机机壳整体轧制。薄壁异形环超临界轧制技术及技术难题，并获得4项国家发明专利......

“目前，航天科技的核心技术在国内独树一帜在国内同行，特别是在大型飞机航空发动机和重型燃气轮机上，难变形材料机壳整体滚压技术处于国内领先水平。2018年航天科技'718Plus发明专利合金锻造成形方法”荣获中国专利优秀奖。该专利解决了目前环锻件在制造过程中易开裂等技术难题，已应用于异形环件制造领域航空航天、燃气轮机、核电、船舶和离心机。”刘朝晖表示，航宇科技积累了丰富的高温合金和钛合金应用研究经验，形成了多种技术特色，生产的产品处于行业领先水平。

诸多成果的背后，是科技创新的“内功”。十多年来，公司每年的研发投入均超过6%，远高于行业平均水平。公司围绕国家重大高端装备，瞄准全球行业技术发展方向，聚焦影响高端装备制造的关键性、前瞻性技术，进行技术创新。 “十三五”期间，公司共完成科技成果转化110项，销售收入年年迈上新台阶。

2017年，航天科技作为贵阳市首批产业转型升级试点企业之一，依托“大数据+智能制造”，新建了套管及环件精密制造线民航发动机，并与中国西北地区合作。科技大学将建设航空数字化智能工厂，提升产品制造过程的数字化、智能化水平。 “改造后，航宇科技在国内率先实现了航空产品锻造过程的智能化、数字化全过程控制技术。”刘朝晖表示，智能化让航宇科技实现了生产、质检、理化检测全过程数字化控制。锻造过程数字化控制，自动采集设备运行数据和信息。

“原来我们主要依靠技术工人来控制产品的生产和质量。在产品设计方面，设计师也需要反复测试，以验证设计产品的可靠性。有时原材料是由不合格的设计造成的。它被浪费并增加了生产成本。经过“大数据+智能制造”的转型，目前的精细化、智能化水平有了很大的提升。关键设备数控化率达到98%，生产效率提高55%以上，材料利用率提高到原来的4倍左右，产品质量合格率从88%提高到99 %，研发周期从原来的三个月缩短到一个月。”刘朝晖说。

【来源：贵阳网】

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